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Citroën DS break (1955)

Citroën DS break

Citroën DS break

Produite de 1959 à 1976, la version break de la Citroën DS apporte à l'époque une capacité de transport très innovante. Les autres véhicules à vocation commerciale possèdent le plus souvent un essieu arrière rigide et des ressorts à lame, solution robuste, mais pas très performante.
Le break DS, avec ses suspensions hydropneumatiques à hauteur constante, offre les performances et le confort de la DS, même à pleine charge. La DS break fera le bonheur des ambulanciers et des livreurs de journaux.
Elle conservera tout au long des versions le même arrière très original en 2 parties, le hayon avec sa glace bombée et l'abattant encaissé.
L'option familiale offre 7 places grâce à 2 strapontins.

Autres versions consultables8 versions consultables :

année de sortie
1955
année d'arrêt
1975
nb. d'exemplaires
1 330 000

Citroën DS break

Citroën DS break
Citroën DS break
(doc. Yalta Production)
 Citroën DS break
Citroën DS break
(doc. Yalta Production)
Citroën DS break
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Citroën DS break
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Citroën DS 23 break

Citroën DS 23 break
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 Citroën
Fondé par André Citroën en 1919, Citroën est un constructeur automobile français qui s'est régulièrement distingué par des modèles d'avant-garde : Traction, 2 cv, DS, CX... et sa fameuse technologie de suspensions hydropneumatiques.
Michelin reprend la société en faillite en 1934.
Peugeot l'achètera en 1976 pour fonder le groupe PSA.

 
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