En 1937, Delahaye utilise son nouveau V12 de 4.5 l et 235 ch dans cette exceptionnelle voiture de course. Le 27 août 1937, elle remporte le Grand Prix "du Million" en parcourant 200 km à la vitesse moyenne de 146,508 km/h. Delahaye empoche ainsi la prime d'un million de francs offerte par l'Etat français et destinée déjà à relancer la construction automobile nationale, alors bien à la peine. Le somme est (déjà, aussi), financée par une taxe sur le permis de conduire. Automobile de la collection de Peter Mullin
