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Guide Automobile - Musée Virtuel

Hispano-Suiza

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Musée Automobile Virtuel

Hispano-Suiza H6C Saoutchik (1924)

Hispano-Suiza H6C Saoutchik

Hispano-Suiza H6C Saoutchik

L'Hispano-Suiza H6C sort en 1924 avec un moteur 6 cylindres de 8.0 l et 160 ch.
Le carrossier Saoutchik a réalisé cette spectaculaire version aérodynamique pour André Dubonnet.
>Automobile de la collection de Peter Mullin

Autres versions consultables3 versions consultables :

année de sortie
1924
année d'arrêt
1924
nb. d'exemplaires
1

Hispano-Suiza H6C Saoutchik

Hispano-Suiza H6C Saoutchik
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 Hispano-Suiza H6C Saoutchik
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Hispano-Suiza H6 / H6B / H6C
Hispano-Suiza H6B
Hispano-Suiza H6 / H6B / H6C
Hispano-Suiza H6B skiff Labourdette
Hispano-Suiza H6 / H6B / H6C
Hispano-Suiza H6C Saoutchik
 Hispano-Suiza
Hispano-Suiza, bien que créé en 1904 en Espagne, s'installe en France dès 1911, là où l'essentiel de son activité se développe.
Dès la première guerre mondiale, Hispano-Suiza devient un concepteur et fabricant de moteurs éminent, ainsi qu'un des acteurs principaux de l'aéronautique.
Hispano-Suiza produit entre-deux-guerres des automobiles de luxe très appréciées. Leur bouchon de radiateur représente une cigogne.
Hispano-Suiza arrêtera la production automobile en 1938, mais désormais filiale du groupe Safran. continue aujourd'hui son activité aéronautique.

 
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