Guide des démarches - Retour à la page d'accueilDans les dossiers cette semaine A la Une de l'info cette semaine
Les dossiers - L'index - L'info - Les livres - La boutique - L'Annuaire - S'abonner - A propos du GDD
>>> Les dossiers >>> automobile, 2 roues

voiture propre

Evolution du rejet d'hydrocarbures

 
L'amélioration considérable des motorisations n'a pas été suivie d'une baisse notable des consommations car le poids des véhicules a beaucoup augmenté (1130 kg pour une Volkswagen Golf V de 2003 contre 780 kg en 1976).


 

Consommation en carburant des automobiles

 
L'absence de baisse des consommations se traduit par la persistance des rejets de CO2 dans l'atmosphère, contribuant ainsi largement à la production de gaz à effet de serre.


 

Rejet de gaz à effet de serre par la circulation automobile
Les prix du pétrole

 

Qu'est-ce qu'une voiture propre ?

Une voiture propre, ce n'est même pas une voiture à l'arrêt, car sa carrosserie et les polluants qu'elle renferme restent des menaces pour l'environnement.
On l'a vu ci-dessus, au fil des ans, la notion de voiture propre a évolué. D'abord, il fallait réduire les émissions toxiques, puis de particules des diesels, maintenant, la cible c'est le CO2 qui résulte obligatoirement de toute combustion. Les voitures actuelles dégagent pratiquement toutes plus de 140 g de CO2 / km. On se dirige rapidement vers des normes autour de 120 g /km maximum. Cela implique de réduire considérablement la consommation des moteurs.
Mais outre l'amélioration constante des motorisations traditionnelles, plusieurs technologies permettent de diminuer l'impact de l'automobile sur l'environnement :

Bonus - malus écologique ou écopastille

Un système de bonu/malus est créé pour les voitures neuves immatriculées à partir du 1er janvier 2008. Cela ne concerne pas les voitures déjà en circulation avant cette date, ni la vente des voitures d'occasion, ni les voitures commandées avant le 5 décembre 2007
Bonus
Un bonus à l'achat pour les véhicules neufs émettant au plus 130 g CO2/km (30 % des ventes)
- moins de 100 g : 1000 €;
- entre 101 et 120 g : 700 €
- 121 et 130 g : 200 €
Malus
Un malus à l'achat pour les véhicules neufs émettant plus de 160 g CO2/km. Ces véhicules représentent 25% des ventes, la catégorie des véhicules les plus polluants ne représentant que 1% des ventes :
- entre 161 et 165 g : 200 €
- 166 et 200 g : 750 €
- 201 et 250 g : 1600 €
- plus de 250 g : 2600 €
Prime à la casse
Un super bonus de 300 € pour inciter à se débarrasser des voitures les plus polluantes est versé aux personnes qui mettent à la casse un véhicule de plus de 15 ans, au moment de l'achat d'un véhicule éligible au bonus.
 
 

Exemples de rejet de CO2 pour quelques véhicules

 

Combien de CO2 rejette ma voiture ?

Pour permettre d'évaluer la consommation d'un véhicule et les émissions de CO2 qui y sont directement liées, une procédure de mesure, sur un banc à rouleaux et représentatif de la circulation en ville, sur route et autoroute, a été définie au niveau européen. C'est elle qui fixe officiellement les valeurs déclarées par le constructeur de votre automobile.
>La liste de beaucoup de voitures, leur consommation et leurs rejets sur
ADEME - consommation automobile et CO2.

Prime et crédit d'impôts pour l'achat d'une voiture propre

Jusqu'en 2009, on bénéficie d'une prime de 2000 euros l'année où l'on achète une "voiture propre", auxquels on peut ajouter 1000 euros si l'on retire de la circulation un véhicule datant d'avant 1992.
Les véhicules considérés par les impôts comme propres sont :

  • GPL : gaz de pétrole liquéfié,
  • GNV : gaz naturel véhicule,
  • bi-carburation : essence-gaz naturel,
  • hybride : combinant énergie électrique et à essence ou à gazole,
  • émettant moins de 140 grammes CO2 / km.

A compter du 1er janvier 2008, cette aide n'est plus versée sous la forme d’un crédit d’impôt mais directement au moment de l’achat. Elle est déduite du prix d’achat et identifiée sur la facture.
>Les modalités précises sur
Service-public.fr - Crédit d'impôt : véhicule propre.


 
 

Dernières Infos

  • Carburants verts : les doutes du Conseil Européen - Lire....
  • Volvo se lance dans les voitures hybrides rechargeables - Lire....
  • Les Suisses, ces Américains de l'Europe qui roulent en grosses berlines ou en 4x4 polluants - Lire....
  • Voitures propres : les Ford flexfuel se vendent mieux en Europe - Lire....
  • La boîte de vitesses automatique n'est plus synonyme de consommation élevée, c'est la cas de la Powershift de Volvo - Lire....

>Toutes les infos

 
Urgences
Abonnez-vous
 

Consultez les Adresses ou les Infos sur ce sujet

Page précédente dans ce Dossier Toutes les adresses sur ce sujet Toutes les Infos sur ce sujet Retour en haut de page




Pour nous faire part de vos commentaires, cliquez ici.



Les dossiers - L'index - L'info - Les livres - La boutique - L'Annuaire - S'abonner - A propos du GDD